理正巖土工程計算分析軟件6.5pb4版

理正巖土6.5pb4是由理正軟件出品的一款方便實用，功能強大的結構設計軟件，一般又稱為理正巖土工程計算分析軟件6.5pb4版，理正巖土計算6.5PB4，能夠為用戶提供擋土墻設計，超級土釘設計，抗滑樁設計，地基處理計算，軟土路堤、堤壩，彈性地基梁、巖質邊坡分析，重力壩設計，邊坡滑坍治理，水力學計算，滲流分析計算，遂道襯砌設計，邊坡穩(wěn)定分析，建坡?lián)跬翂Φ榷喾N功能，幾乎涵蓋了巖土工程涉及的所有主要領域，一站式解決鐵路、公路、水利、市政、城建等行業(yè)需求。

與上一版本相比，理正巖土工程計算分析軟件6.5pb4版功能更加強大，新版本在原來的基礎上修改了邊坡穩(wěn)定、擋墻、建坡?lián)鯄?、超級土釘、軟基模塊在特殊情況下整體穩(wěn)定計算處理有誤問題，比如修正擋墻計算書輸出格式，修改了提高墻尺寸下限，修改擋墻剪力設計值計算錯誤，修正了公路行業(yè)扶肋抗剪計算等等，功能更加強大，性能更優(yōu)秀，是國內(nèi)最實用的巖土工程計算工具，快下載體驗吧。

軟件特色

1、依據(jù)規(guī)范設計，確保基坑工程安全；

包含了《建筑基坑支護技術規(guī)程》的全部內(nèi)容和計算方法，自動化連續(xù)設計并提供《規(guī)程》條文索引。依據(jù)的其他規(guī)范還包括：

《上海市基坑工程技術規(guī)范》(DB/TJ08-61-2010)； 

《深圳市基坑支護技術規(guī)范》(SJG 05-2011)；

《天津市建筑基坑工程技術規(guī)程》 (DB 29-202-2010)

《濕陷性黃土地區(qū)建筑基坑工程安全技術規(guī)程》（JGJ167-2009）

《廣東省建筑基坑支護技術規(guī)程》(DBJ/T 15-20-97)； 

《廣州地區(qū)建筑基坑支護技術規(guī)定》 (GJB 02-98)； 

《建筑基坑工程技術規(guī)范》（冶金部）(YB 9258-97)； 

《北京市地方標準建筑基坑支護技術規(guī)程》 (DB 11/489-2007)； 

《武漢地區(qū)深基坑工程技術指南》(WBJ1-1-7-95)； 

2、彌補設計人員經(jīng)驗的不足；

贈送數(shù)十個基坑工程實例可供參考；通過試算，對不滿足設計要求的方案自動提示。

3、實現(xiàn)設計方案的優(yōu)化；

同一方案可選擇排樁、地下連續(xù)墻(鋼筋混凝土墻、鋼板樁)、水泥土墻（SWM工法）、土釘墻、天然放坡、雙排樁、水平內(nèi)支撐及組合支護類型等多種方案進行試算和比較；還可在不同區(qū)域采用不同支護形式構成一個復雜的支撐體系；計算快速準確，不同位置的內(nèi)力、位移和最大值一目了然，極適于優(yōu)化設計。

4、與工程實際相符；

計算時模擬施工過程（如開挖、加撐、換撐、拆撐），可進行不同工況下的結構分析并給出內(nèi)力包絡圖；可預測地表沉降；可考慮對基坑開挖面以下土體進行加固；共同工作的整體分析，考慮了基坑四周土質條件，構件支護形式、荷載的變化，結果更加真實可靠。

5、低材耗、經(jīng)濟合理；

《規(guī)程》設計已經(jīng)比傳統(tǒng)手算節(jié)省20%左右；具有一定經(jīng)驗的工程師還可調整水、土壓力及內(nèi)力計算結果，設置支點預應力及利用工程樁、超前花管，選擇合適的地面超載形式及配筋形式等，都能進一步降低材耗，利用空間分析結果，區(qū)別不同部位設計支護形式和配筋，能顯著降低整個基坑工程造價。

6、多種方法進行設計；

為了照顧設計人員的不同習慣，同時收錄8種行業(yè)、地區(qū)標準的設計方法；多種土壓力計算模型；“增量法”計算方法，彈性計算的m法、C法、K法；整體穩(wěn)定性計算、抗滑移、抗隆起、抗管涌驗算等多種計算方法。

理正巖土6.5pb4部分模塊介紹

一、超級土釘支護設計軟件

土釘墻支護結構經(jīng)濟實用，但尚未形成統(tǒng)一的設計理論。究竟采用哪種設計理論或實用方法？已成為從事土釘墻支護工程的廣大技術人員面臨的難題，而采用多種計算方法進 行優(yōu)化設計的實用軟件更只是一種奢望?！独碚壨玲斨ёo設計軟件》由北京理正軟件設計研究院開發(fā)完成，這套軟件匯集了當今土釘支護設計的最新技術成果，包含5種國內(nèi)相關技術規(guī)范及其它兩套實用方法，涵蓋了土釘支護設計理論，計算模型及方法，攻破了預測土釘墻位移的技術難點，是一套不可多得的土釘墻支護結構優(yōu)化設計軟件。

1、設計內(nèi)容非常豐富 

★土壓力計算； 

★局部抗拉強度驗算/設計； 

★內(nèi)部整體穩(wěn)定性驗算/設計； 

★外部整體穩(wěn)定性驗算； 

★土釘墻位移的有限元分析，自動給出墻體水平位移曲線及墻后地面沉降曲線； 

面層設計； 

★土釘選筋； 

★施工圖設計； 

2、適用范圍極為廣泛 

★多級放坡； 

★土釘墻與排樁聯(lián)合支護； 

★對基坑開挖面以下土體進行局部加固； 

★錨索與土釘混合支護； 

★可設置工程樁/超前花管； 

★多種超載類型，可設置多個超載； 

★真實模擬施工工況。 

二、降水沉降分析軟件

地下水位的控制對改善施工條件，保證基坑工程及鄰近建筑物的安全至關重要，但任意位置水位降深及地表沉降和相鄰建筑物的附加不均勻沉降，是長期困擾著工程界的兩大難題?！独碚邓治鲕浖返耐黄魄∏【褪牵?

能夠計算降水引起的任意位置水位降深及地表沉降； 

能夠計算具有一定埋深的相鄰建筑物的附加不均勻沉降。

軟件主要功能： 

★以《建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ120-2012）》及《基坑工程手冊》為主要依據(jù)。 

★完成基坑涌水量、降水井點數(shù)量、單井進水管長度、任意位置的水位降深、地表沉降及相鄰建筑物的附加不均勻沉降計算。 

★計算沉降時,同時提供了《巖土工程勘察規(guī)范》和《建筑地基基礎設計規(guī)范》兩種方法,經(jīng)專家考核計算結果合理。 

★采用“大井法”計算涌水量，適用于均質含水層潛水（承壓水、承壓-潛水）完整井、不完整井等各種情況。 

★包括岸邊降水、基坑遠離邊界、基坑位于兩地表水體之間、基坑靠近隔水邊界等邊界條件。 

★可方便地輸入各種水文地質參數(shù)、任意布置基坑平面、相鄰建筑物平面及降水井點、設置線性補給邊界、自由選擇降深與沉降計算范圍。 

★輸出井點布置圖、各點降深及沉降簡圖、降深及沉降等值線、相鄰建筑物角點沉降值、傾斜沉降值、任意剖面的降深、沉降曲線以及完整的計算書。 

三、邊坡穩(wěn)定分析系統(tǒng)

理正邊坡穩(wěn)定分析系統(tǒng)最初是針對鐵路、公路路基設計而開發(fā)的專業(yè)設計軟件，經(jīng)半年多的推廣應用已經(jīng)得到行業(yè)內(nèi)的認可，并于99年12月通過了鐵道部的鑒定，證明是高效的計算機輔助設計軟件。該軟件同時引起其他行業(yè)，尤其是水利、港工等行業(yè)的關注，在使用中迫切希望補充完善相關內(nèi)容。在此基礎上開發(fā)的《理正邊坡穩(wěn)定分析系統(tǒng)》在內(nèi)容和功能上都作了較大的調整和改進，發(fā)展成為面向各個行業(yè)，能夠處理各種復雜情況的通用邊坡穩(wěn)定分析系統(tǒng),并且于2002年通過水利部水規(guī)總院的鑒定。

功能特點

1、 利用CAD快速建模 

★可在AutoCAD中快速繪制邊坡模型，再讀入邊坡軟件進行分析計算。 

2、水的作用 

★選擇“考慮”或“不考慮”水的作用。 

★可設置任意形式水面浸潤線； 

★自動施加靜水壓力；自動計算水浮力、滲透壓力； 

★可按《堤防工程設計規(guī)范》、《碾壓土石壩設計規(guī)范》方法進行計算； 

★可自動讀取理正滲流軟件原始數(shù)據(jù)及浸潤線；鏡像功能自動轉換數(shù)據(jù)后，依次計算臨水側、背水側的邊坡穩(wěn)定；

3、其他荷載的作用 

★施加水平垂直或任意方向的作用力，真實反應水壓力及其他荷載的作用；自動計算地震荷載。 

四、邊坡滑坍搶修設計軟件

理正邊坡滑坍搶修設計軟件適用于公路、鐵路、水利等行業(yè)的邊坡滑坍快速搶修分析計算。對于出現(xiàn)滑坡的工程（如鐵路、公路、水利等）進行快速搶修，能在最短時間完成安全、可靠、經(jīng)濟的滑坍搶修方案的確定及實施。

理正邊坡滑坍搶修設計軟件考慮多種因素（外加荷載、地震作用、地下水等）對邊坡滑坍的影響。具有分析計算滑坡現(xiàn)狀的剩余下滑力，及提供抗滑樁、坡底反壓、上部刷方減載的三種治理措施，可以單獨采用、也可以任意組合采用。并可快速得到工程量與造價。進行快速邊坡滑坍搶修。

1、適應面廣。

★不但可選擇單一治理方法，而且三種方法可任意組合運用；

★可考慮動水壓力/承壓水的浮托力；

★可考慮地震荷載及其它附加荷載；

★可任意設置坡面、滑裂面和地下水位面。

2、選擇靈活。

★可選擇多種樁型及樁底支承條件；

★可在樁頂設置錨索；

★可選擇彈性方法（m法/C法/K法）；

★可選擇滑坡推力分布形式（矩形/三角形/梯形）及調整系數(shù)；

★可選擇給定滑裂面上的粘聚力C反算內(nèi)摩擦角φ或給定φ反算C。

3、優(yōu)化設計。

★自動設計抗滑樁排數(shù)、間距；

★自動設計反壓碼起始位置、高度；

★自動設計刷方起始定位坐標。

4、提供豐富而有價值的變化曲線。

★反壓碼高度--滑坡推力/體積關系曲線；

★反壓碼定位坐標--滑坡推力/體積關系曲線；

★上部刷方定位坐標--滑坡推力/體積關系曲線；

五、擋土墻設計軟件

擋土墻是鐵路、公路、水利、市政、規(guī)劃、地礦等行業(yè)經(jīng)常碰到的設計難點，稍有不慎，即會釀成事故。其難點主要表現(xiàn)在：情況復雜多變、計算內(nèi)容繁多、計算過程繁鎖，手工設計難以勝任。北京理正軟件設計研究院憑借其在巖土工程領域的超群的技術實力，精心研發(fā)的《理正擋土墻設計CAD軟件》，適用范圍廣、考慮問題全面、計算結果準確、計算速度快、操作簡便，軟件一經(jīng)投放市場，得到了巖土工程技術人員的一直好評。

一、技術優(yōu)勢

1、計算速度快、計算效率高

用手工完成一道類似于路基設計手冊上的工程例題，即使經(jīng)驗豐富的老手，從準備數(shù)據(jù)到完成全部計算過程，少說也得半天、一天。同樣的題目用這套軟件計算，從錄入數(shù)據(jù)到得出計算結果，最多需要5分鐘！一個小時能出10套方案！

2、計算結果準確可靠

軟件正式推出前經(jīng)過嚴格的測試和反復驗證，與路基設計手冊上的各個例題、計算表及工程定型圖進行對比，結果全部吻合。經(jīng)全國數(shù)百家設計單位應用均對結果非常滿意。

3、人性化設計、操作簡單

軟件設計充分考慮專業(yè)人員的工作習慣。我們曾請有關專業(yè)人員試用，未經(jīng)任何外人的提示、提醒，操作人員能立即快速準確地算出結果，試用后皆贊不絕口，連聲稱贊軟件操作簡單、專業(yè)化程度高。

六、裝配式擋土墻

隨著城市建設，市政工程及地鐵工程等發(fā)展，裝配式鋼筋混凝土擋土墻除具備一般擋土墻的特點外，還具有施工速度快、工效高等特點，深受建設者的青睞。為滿足廣大建設者、設計者的要求，理正推出了裝配式擋土墻設計、計算軟件。軟件投放市場后，現(xiàn)已經(jīng)成為幾個行業(yè)制作“裝配式擋土墻標準圖案”的分析驗算軟件。

1、 懸臂式擋土墻的整體驗算、抗滑移驗算、抗傾覆驗算、基底應力及偏心距驗算；

2、面板、基礎的內(nèi)力、配筋、裂縫及變形計算，面板與基礎的連接計算；

3、 扶壁式擋土墻整體驗算、結構內(nèi)力計算，面板、肋板、基礎的內(nèi)力、配筋、裂縫及變形計算、面板+肋板與基礎的連接計算和吊裝計算。

更新日志

v6.5pb4版本

===樁基托梁===

（一）擋墻計算書格式若干修改：

1. 配筋率輸出錯誤，應該按照百分比輸出；

2. 建筑、鐵路擋墻，扶肋計算輸出截面抵抗矩和配筋率錯誤修正；

3. 扶肋裂縫表格輸出時，增加一列：轉換為斜鋼筋面積；

4. 擋墻計算書輸出格式修正；

（二）界面輸入修改：

1. 提高墻尺寸下限修改：墻高至少為0.1m，分段長度至少為0.1m，墻頂寬至少為0.01m；

2. 公路行業(yè)中，抗震調整系數(shù)默認值改為1.0；

3. 數(shù)據(jù)檢查錯誤：沒有托梁的時候，不數(shù)檢托梁；

4. 土壓力查看增加各驗算截面墻前土壓力的顯示

（三）計算改進完善

1. 擋墻覆土重計算修改，按照豎向應力方式計算；

2. 扶壁擋墻墻面板截面計算時，僅考慮墻后土壓力、水壓力、下滑力、墻面板水平地震慣性力；

3. 公路行業(yè)扶肋抗剪計算修正：受壓翼緣的影響系數(shù)取為1.1；

4. 抗震調整系數(shù)調整，均改在構件的承載能力側考慮；

5. 扶壁墻踵板驗算，按照《公路路基設計手冊》中方法，不考慮地基反力和趾板彎矩的影響；

6. 扶肋裂縫計算用的初始面積修正：改為轉換為斜鋼筋之前的面積；

7. 擋墻截面計算處的墻后土壓力全部改為按照計算位置重新計算土壓力，不再采用等效的方式

8. 擋墻剪力設計值計算錯誤修改

9. 擋墻斜截面有他臺階時計算自重錯誤修改

10 朗肯土壓力，分布力計算錯誤修改

11.抗滑樁樁底約束條件，不允許設為豎向自由。

===軟土地基===

1. 修正軟基選擇總應力法時對應的黃條提示

2. 修改軟基微分方程法，雙面排水時固結度計算問題

===邊坡穩(wěn)定===

1. 當通用方法采用有效應力方法，修改滲透力的考慮方式：當選擇替代容重法時，抗滑力計算采用有效重度，下滑力采用飽和重度；

   當選擇近似公式時，計算抗滑力、下滑力均采用有效重度，并按公式額外考慮滲透力的作用。

  (修改之前：巖土6.5PB4的滲透力選擇“否”時即為替代容重法，

   當選擇“是”時，下滑力用飽和重，抗滑用浮重，并額外考慮滲透力，

   原來的方式相當于重復考慮了滲透力；

   修改之后：滲透力采用公式法時，下滑力、抗滑力均采用有效重度計算。)

===隧道襯砌===

1. 按照建筑砼規(guī)范2010，抗震設計時不考慮γ0。