civil3d2023中文版是一款優(yōu)秀的3D自動(dòng)化設(shè)計(jì)軟件,其集成功能可改進(jìn)繪圖、設(shè)計(jì)和施工文檔編制,根據(jù)項(xiàng)目約束執(zhí)行放坡設(shè)計(jì)研究,是活躍于土木工程領(lǐng)域的任何人的首選軟件,用戶使用它可幫助用戶在項(xiàng)目的每一個(gè)階段都能夠通過(guò)它來(lái)更便捷更快的完成工作,具有豐富的智能工具和功能,再加上熟悉且友好的環(huán)境,提高生產(chǎn)力,土木基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)和文檔編制軟件支持 BIM(建筑信息建模),自動(dòng)執(zhí)行一些耗時(shí)且繁瑣復(fù)雜的任務(wù),是活躍于土木工程領(lǐng)域的任何人的首選軟件。
除此之外,該軟件界面美觀,覆蓋了壓力管道、改善地形、主地圖和鐵路設(shè)計(jì)壓力管道、改善地形、主地圖和鐵路設(shè)計(jì),同時(shí)這個(gè)版本改進(jìn)了許多交通設(shè)計(jì)功能,如走廊造型、三維導(dǎo)航,可以讓您在道路建模、管道分析、地質(zhì)分析、材質(zhì)分析、巖土分析等方面獲得最佳的設(shè)計(jì)方案,非常適合專業(yè)設(shè)計(jì)人員,并且還可以根據(jù)您的3D設(shè)計(jì)模型自動(dòng)計(jì)劃生產(chǎn),有需要的朋友歡迎前來(lái)下載。
civil3d2023軟件功能
一、標(biāo)簽新特性
1、使用新選項(xiàng)來(lái)控制圖形中標(biāo)簽編組的顯示:
- 不顯示當(dāng)前視圖外的標(biāo)簽編組:使用狀態(tài)欄上的新選項(xiàng)或系統(tǒng)變量 AeccLabelOptimize 關(guān)閉當(dāng)前模型空間視口范圍之外的特定標(biāo)簽編組中帶文本的標(biāo)簽的顯示。當(dāng)前模型空間視口內(nèi)的標(biāo)簽將保持顯示狀態(tài)。
這影響的標(biāo)簽編組包括:
- 路線標(biāo)簽編組
- 縱斷面標(biāo)簽編組
- 橫斷面標(biāo)簽編組(橫斷面偏移標(biāo)簽編組、線段標(biāo)簽編組、坡度轉(zhuǎn)折標(biāo)簽編組等)
- 縱斷面圖標(biāo)注欄標(biāo)簽編組
- 橫斷面圖標(biāo)注欄標(biāo)簽編組
此選項(xiàng)僅影響帶文本的非錯(cuò)開(kāi)標(biāo)簽。
- 重畫(huà)標(biāo)簽編組:使用狀態(tài)欄上的新選項(xiàng)來(lái)重畫(huà)標(biāo)簽編組。如果使用上述選項(xiàng)來(lái)防止在縮放或平移時(shí)重畫(huà)標(biāo)簽,您可以使用“重畫(huà)標(biāo)簽編組”選項(xiàng)來(lái)重畫(huà)標(biāo)簽編組。
- 縮放或平移時(shí)重畫(huà)標(biāo)簽:使用狀態(tài)欄上的新選項(xiàng)來(lái)控制是在縮放或平移時(shí)重畫(huà)標(biāo)簽,還是僅在需要之時(shí)(例如,父對(duì)象數(shù)據(jù)更改時(shí))重畫(huà)標(biāo)簽。關(guān)閉此選項(xiàng)將延遲標(biāo)簽重畫(huà),直到需要之時(shí)。
- 標(biāo)簽編組詳細(xì)級(jí)別:使用狀態(tài)欄上的新選項(xiàng)來(lái)控制從對(duì)象縮小時(shí)是否顯示較少的標(biāo)簽。在標(biāo)簽高度密集的區(qū)域中,使用此選項(xiàng)可以簡(jiǎn)化顯示。
注: 您可以使用新的系統(tǒng)變量 AeccLabelOptFlags 來(lái)控制上述兩項(xiàng)設(shè)置。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)標(biāo)簽命令參考。
2、控制模型空間和圖紙空間中的標(biāo)簽可見(jiàn)性:
- 控制模型空間中的標(biāo)簽可見(jiàn)性:使用狀態(tài)欄上的新選項(xiàng)或系統(tǒng)變量 ToggleLabelVisibility 打開(kāi)和關(guān)閉整個(gè)圖形的標(biāo)簽可見(jiàn)性。這樣做的效果是使用“編輯標(biāo)簽樣式默認(rèn)值”對(duì)話框打開(kāi)或關(guān)閉標(biāo)簽。
- 控制圖紙空間中的標(biāo)簽可見(jiàn)性:使用新的系統(tǒng)變量 AeccViewportOpt 控制是否繪制圖紙空間中的標(biāo)簽(如果標(biāo)簽不在視口范圍內(nèi))。
二、道路工作流新特性
1、創(chuàng)建和編輯道路過(guò)渡的功能已得到增強(qiáng):
- 添加了使用全景視景創(chuàng)建和編輯道路過(guò)渡的新工作流,當(dāng)您要將部件中的參數(shù)從一個(gè)值過(guò)渡到另一個(gè)值時(shí)(例如,創(chuàng)建轉(zhuǎn)彎車道或巴士停車處時(shí)),可以使用該工作流。
在圖形中,選擇要過(guò)渡的部件和要過(guò)渡的參數(shù),然后選擇樁號(hào)、值和過(guò)渡類型。
- 當(dāng)您在全景視景中選擇一行時(shí),相應(yīng)的過(guò)渡會(huì)在圖形中以藍(lán)色符號(hào)亮顯。
- 您可以導(dǎo)出和導(dǎo)入過(guò)渡,以便將其應(yīng)用于其他道路。您可以在一條道路中建立過(guò)渡(或一系列過(guò)渡),然后導(dǎo)出過(guò)渡并將其導(dǎo)入到新道路或圖形中。
三、壓力管網(wǎng)的新功能
1、添加了將壓力管網(wǎng)管道連接到重力管網(wǎng)結(jié)構(gòu)的功能。
有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)將壓力管網(wǎng)管道與重力管網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接和斷開(kāi)連接。
2、添加了在重力管網(wǎng)“結(jié)構(gòu)特性”對(duì)話框中顯示連接壓力管道的功能。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)“連接”選項(xiàng)卡(“結(jié)構(gòu)特性”對(duì)話框)。
注: 在“結(jié)構(gòu)特性”對(duì)話框中,匯流已從“連接”選項(xiàng)卡移至新的“匯流”選項(xiàng)卡。
3、添加了通過(guò)使用“每一項(xiàng)的文本”標(biāo)簽樣式組件并選擇“結(jié)構(gòu)化所有壓力管道”類型來(lái)標(biāo)記連接到重力結(jié)構(gòu)的壓力管道的功能。
4、添加了在表格中添加連接到重力結(jié)構(gòu)的壓力管道的功能。
設(shè)置表格列時(shí),選擇“結(jié)構(gòu)化所有壓力管道”選項(xiàng)。
5、添加了為壓力管網(wǎng)管件和設(shè)備附件創(chuàng)建“每一項(xiàng)的文本”標(biāo)簽樣式組件的功能,以便您可以標(biāo)記連接的壓力管道。
6、對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行夾點(diǎn)編輯時(shí),管件和設(shè)備附件現(xiàn)在鎖定到交點(diǎn)。管件和設(shè)備附件相對(duì)于未移動(dòng)的管道末端保持在原位。
7、在管件和設(shè)備附件插入點(diǎn)處添加了新的滑動(dòng)夾點(diǎn)。零件兩側(cè)之前的滑動(dòng)夾點(diǎn)已被刪除。新的滑動(dòng)夾點(diǎn)可讓您使用對(duì)象捕捉將插入點(diǎn)捕捉到所需位置。
8、添加了“顯示為線條”選項(xiàng),用于在縱斷面圖中顯示管件和設(shè)備附件。使用此選項(xiàng)可在縱斷面圖中顯示零件的簡(jiǎn)單視圖。
9、添加了“重新鏈接管道鋪設(shè)”命令,如果在您編輯壓力管網(wǎng)零件時(shí)這些零件從其基本路線拆離,您可以使用該命令將壓力管網(wǎng)零件重新鏈接到其基本管道鋪設(shè)路線。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)將壓力管網(wǎng)重新鏈接到其路徑。
10、添加了一個(gè)功能區(qū)選項(xiàng),用于訪問(wèn)“重生成壓力實(shí)體”命令,從而重生成管件和設(shè)備附件缺少的三維實(shí)體。如果平面圖或縱斷面圖中似乎缺少管道零件,則可以使用此命令。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參見(jiàn)重生成壓力管網(wǎng)實(shí)體。
11、管道鋪設(shè)縱斷面替代位置現(xiàn)在已鎖定到幾何圖形,這樣一來(lái),在上游 (0+0) 樁號(hào)標(biāo)注發(fā)生更改的情況下,替代將與適當(dāng)?shù)膸缀螆D形保持不變,而樁號(hào)標(biāo)注會(huì)針對(duì)替代進(jìn)行更新。
四、縱斷面圖新特性
1、添加了新的縱斷面圖標(biāo)注欄樣式,用于在縱斷面圖中顯示路線的點(diǎn)近似和路線近似。
下圖顯示了點(diǎn)近似標(biāo)注欄。它顯示了點(diǎn)和路線之間的距離,并以紅色標(biāo)記警告距離內(nèi)的距離:
下圖顯示了路線近似標(biāo)注欄。它顯示了路線和初始路線之間的距離,并使用紅色記號(hào)顯示警告距離內(nèi)的路線線段:
五、性能增強(qiáng)功能
1、提高了每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)寫(xiě)入操作的性能,以及更改導(dǎo)致更新多個(gè)項(xiàng)目時(shí)(例如,關(guān)閉所有標(biāo)簽、刪除管網(wǎng)、更新具有多個(gè)縱斷面圖或橫斷面圖的路線)的性能。與 Civil 3D 2023 相比,Civil 3D 2023.2 的速度要快 10%。
2、通過(guò)減少“瀏覽”中列表的不必要刷新,將刪除橫斷面圖和管網(wǎng)的性能提高了 50%。
3、對(duì)于在橫斷面圖中包含管網(wǎng)的圖形,在平面圖或縱斷面圖中編輯管網(wǎng)的響應(yīng)時(shí)間縮短了 60%,因?yàn)橹挥惺苡绊懙臋M斷面圖會(huì)更新。
4、如果道路對(duì)偏移和垂直目標(biāo)使用相同的對(duì)象,道路重建時(shí)間將縮短 12% 到 40%。
5、在 Civil 3D 會(huì)話中,在包含外部參照或數(shù)據(jù)參照的圖形之間切換更高效,因?yàn)樵谇袚Q過(guò)程中不會(huì)掃描外部參照和數(shù)據(jù)參照以查看有無(wú)更新。
6、改進(jìn)了某些數(shù)據(jù)的土方計(jì)算時(shí)間響應(yīng),在虛擬機(jī)上從 3 至 5 分鐘縮短至 10 至 17 秒,在物理機(jī)上從 11 至 24 分鐘縮短至 30 至 60 秒。
六、API 增強(qiáng)功能
1、道路
2、壓力管網(wǎng)和重力管網(wǎng)
3、匯流
七、軌道工作流中的新功能
1、道岔塊符號(hào)插入:在“標(biāo)簽樣式生成器”對(duì)話框中設(shè)置標(biāo)簽樣式時(shí),通過(guò)選擇“對(duì)象”作為“方向參考”,現(xiàn)在可以垂直于初始路線插入道岔符號(hào)。
2、美國(guó)道岔目錄縮寫(xiě):根據(jù)美國(guó)法規(guī)更新了美國(guó)道岔目錄中臨界點(diǎn)的縮寫(xiě)。
用于美國(guó)目錄中臨界點(diǎn)的縮寫(xiě)如下:
- 基本軌接頭:SRJ
- 交點(diǎn):PITO
- 主路線上的轍叉跟端:HF_Main
- 轉(zhuǎn)向路線上的轍叉跟端:HF_Diverted
- 道岔點(diǎn):PS
- 道岔跟端: HS
- 尖軌跟端:HB
- 轍叉點(diǎn):?" PF
- 主路線上的最后一個(gè)長(zhǎng)軌枕:LLT_Main
- 轉(zhuǎn)向路線上的最后一個(gè)長(zhǎng)軌枕:LLT_Diverted
- 主路線上的道岔終點(diǎn):ETO_Main
- 轉(zhuǎn)向路線上的道岔終點(diǎn):ETO_Diverted
在Civil 3D2023中如何對(duì)圖案填充進(jìn)行編輯?
一、填充區(qū)域
首先,讓我們回顧一下將圖案填充應(yīng)用到閉合區(qū)域的基本步驟。我們不會(huì)介紹每個(gè)可能的選項(xiàng),而只是介紹一些基礎(chǔ)知識(shí)。為了快速入門,我們將使用以下 3 種簡(jiǎn)單形狀。
1、依次單擊“常用”選項(xiàng)卡 > “繪圖”面板 > “圖案填充”。
注: 在啟動(dòng)命令后,即會(huì)顯示“圖案填充創(chuàng)建”功能區(qū)選項(xiàng)卡。此功能區(qū)選項(xiàng)卡幾乎具有在應(yīng)用或編輯圖案填充時(shí)需要的所有工具。如果該功能區(qū)已關(guān)閉,可以使用 RIBBON 命令重新將其打開(kāi)。
2、在“特性”面板 “圖案填充類型”列表中,選擇要使用的圖案填充類型。 對(duì)于本練習(xí),我們選擇“圖案”。
3、在“圖案”面板上,選擇一種填充圖案(例如 ANSI31)。
4、在“邊界”面板上,單擊“拾取點(diǎn)”。使用此選項(xiàng),可以拾取封閉區(qū)域的內(nèi)部點(diǎn)以應(yīng)用圖案填充。
5、在圓、矩形和三角形內(nèi)單擊。
6、按 Enter 鍵應(yīng)用圖案填充并退出命令。
二、獨(dú)立的圖案填充對(duì)象
選擇已創(chuàng)建的圖案填充。注意是否存在一個(gè)圖案填充夾點(diǎn)?默認(rèn)情況下,將圖案填充應(yīng)用到多個(gè)區(qū)域時(shí),結(jié)果為一個(gè)圖案填充對(duì)象。在本示例中,對(duì)這一圖案填充對(duì)象所做的任何更改將影響全部三個(gè)對(duì)象。
在這里要強(qiáng)調(diào)的是,如果您希望這些圖案填充成為單獨(dú)的圖案填充對(duì)象,那么可以分別更改每個(gè)圖案填充的特性。也許您希望圖案填充的比例或角度并不相同。您不必為此創(chuàng)建三個(gè)獨(dú)立的圖案填充。
1、單擊該圖案填充。請(qǐng)注意,不論在何處單擊該圖案填充,它仍作為一個(gè)對(duì)象(具有一個(gè)中心夾點(diǎn))。
注: 選擇圖案填充對(duì)象,即會(huì)顯示“圖案填充編輯器”功能區(qū)選項(xiàng)卡。此選項(xiàng)與“圖案填充創(chuàng)建”功能區(qū)選項(xiàng)卡非常相似。
2、在“圖案填充編輯器”功能區(qū)中,展開(kāi)“選項(xiàng)”面板,然后選擇“ 獨(dú)立的圖案填充”。
結(jié)果是,每個(gè)圖案填充區(qū)域現(xiàn)在各自為一個(gè)圖案填充對(duì)象,并且可以單獨(dú)進(jìn)行編輯和修改。
注: 在圖案填充分離后,它無(wú)法重新合并為一個(gè)圖案填充對(duì)象。
三、圖案填充比例、角度、原點(diǎn)
當(dāng)應(yīng)用或編輯圖案填充時(shí),您可能想要指定特性(如角度、比例、原點(diǎn)等)。
1、選擇矩形內(nèi)部的圖案填充。
2、要更改比例:在“特性”面板上,輸入特定比例,或使用上下箭頭設(shè)置比例。
3、要更改角度:在“特性”面板上,輸入特定角度,或使用滑塊設(shè)置角度。
4、要更改原點(diǎn):在“原點(diǎn)”面板上,執(zhí)行以下操作之一:
- 單擊“設(shè)置原點(diǎn)”以拾取圖形上的原點(diǎn)。
- 展開(kāi)下拉菜單,以從一組預(yù)定義原點(diǎn)中進(jìn)行選擇。
注: 如果圖案填充區(qū)域不是矩形形狀,則將矩形范圍用于預(yù)定義的原點(diǎn)。
注: 中心夾點(diǎn)不會(huì)因圖案填充原點(diǎn)發(fā)生更改而改變位置。
四、圖案填充順序
您是否曾向圖形添加過(guò)圖案填充,并且該圖案填充出現(xiàn)在其他對(duì)象的頂部或與之重疊?可以使用“繪圖次序”以在圖形中前后移動(dòng)圖案填充。
1、在矩形圖案填充的頂部插入多行文字對(duì)象。還可以為多行文字對(duì)象定義背景遮罩顏色(如果需要)。
2、選擇矩形內(nèi)部的圖案填充。
3、單擊鼠標(biāo)右鍵并選擇“繪圖次序” > “后置”。
注: 可以使用 HPDRAWORDER 系統(tǒng)變量預(yù)設(shè)填充順序。但是,此系統(tǒng)變量不會(huì)保存,并在圖案填充邊界對(duì)象之后恢復(fù)為每個(gè)圖形或 AutoCAD 任務(wù)的默認(rèn)設(shè)置。
系統(tǒng)要求
操作系統(tǒng):Microsoft® Windows® 10(僅限 64 位)(1803 或更高版本)
CPU:最低:2.5–2.9 GHz 或更快的處理器/推薦:3+ GHz 或更快的處理器
內(nèi)存:16 GB
展示
-傳統(tǒng)顯示器:1920 x 1080 真彩色
-高分辨率和 4K 顯示器:在 Windows 10、64 位系統(tǒng)上支持高達(dá) 3840 x 2160 的分辨率(帶有功能強(qiáng)大的顯卡)
顯示卡
最低要求:1 GB GPU,29 GB/s 帶寬和 DirectX 11 兼容
推薦:4 GB GPU,106 GB/s 帶寬和 DirectX 11 兼容
瀏覽器:Google Chrome(適用于 AutoCAD 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序)
空間:16 GB
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